Khoe hình ảnh Toyota Camry 2015
Thứ Tư, 7 tháng 1, 2015
Toyota không phải chờ đợi lâu để thiết kế lại Camry, mẫu sedan bán chạy nhất trong vòng 12 năm qua. Camry trước đây đã được tinh chỉnh cho năm 2012 mô hình năm. Thời gian này, mặc dù, Toyota cho biết họ đã xây dựng lại các Camry từ mặt đất lên với hơn 2.000 bộ phận mới. Những mái nhà là một phần không thay đổi duy nhất của bên ngoài của nó, theo hãng.
Phần lớn trọng tâm của năm 2015 là trên kinh nghiệm thể thao trong cả phong cách và hiệu năng lái xe. Camry SE hiện cắt cấp là biến thể thể thao nhất, chiếm 45 phần trăm của doanh số bán Camry, Toyota mà mất như một gợi ý rằng người mua nó muốn mô hình thể thao hơn. Mức XSE cắt mới đứng đầu SE như thể thao nhất với phần cứng độc đáo, trong khi Camry Hybrid tại có phiên bản SE riêng của mình.
Xem thêm: Toyota Camry 2015 tại Việt Nam
Ngoại thất
Nhà thiết kế và kỹ sư xem xét lại toàn bộ bên ngoài. Các mô hình năm 2015 là dài hơn Camry đi 1,8 inch và đặc biệt là bài 0,4-inch rộng hơn. Bộ khung và cơ thể được tăng cường với mối hàn tại chỗ bổ sung cho tăng cường độ cứng và cải thiện chất lượng xe, Toyota cho biết.
Kiểu dáng phía trước là tích cực hơn với một, lưới tản nhiệt rộng hơn và nổi bật hơn một thân hình đáng kể kéo dài từ fender phía trước thông qua các cửa ra vào và bảng điều khiển phía sau quý. Toyota cho biết thiết kế này mang đến cảm giác chuyển động. Đèn pha của năm 2015 sẽ có sẵn trong chùm LED cao và thấp cùng với một hệ thống tự động san lấp mặt bằng.
Nội thất
Bên trong Camry mới có nhiều cao cấp và soft-touch vật liệu, cũng như một màn hình màu 4.2-inch mới giữa các đồng hồ đo của SE, XLE và các mô hình XSE cho việc kiểm soát các chức năng xe, âm thanh, chuyển hướng, cảnh báo và thông tin liên lạc. Nội thất được hoàn thành trong một satin chrome trim, và vải cao cấp là bọc nội thất tiêu chuẩn; một gói với da và Ultrasuede liệu với những đường khâu tương phản cũng có sẵn.
Một trung tâm được thiết kế lại giao diện điều khiển khay về phía trước của bộ chọn thiết bị làm tăng dung lượng lưu trữ và cung cấp một DC ổ cắm, cổng USB cũng như một hệ thống sạc không dây có sẵn cho điện thoại thông minh lựa chọn, mà Toyota nói là một phân đoạn đầu tiên.
Một trọng tâm của việc thiết kế lại là yên tĩnh trong cabin. Toyota cho biết họ đã giải quyết đường và tiếng ồn của gió bằng cách cải thiện cửa sổ và cửa con dấu và thêm vật liệu cách nhiệt cao hơn 30 phần trăm vào thảm.Các gương mặt cũng được thiết kế lại để giảm sự nhiễu loạn không khí và tiếng ồn.
Xem thêm: Xe Toyota cũ đã qua sử dụng
Under the Hood
Bốn xi-lanh, sáu xi-lanh và hệ truyền động hybrid hiện thực hơn, mặc dù hai cấp độ trang trí mới, các XSE và Hybrid SE, mang lại hương vị mới để thực hiện mô hình tương ứng của họ. Các XSE thêm độc đáo bánh xe 18-inch, giảm xóc của riêng mình, ống lót vững chắc hơn, lò xo cuộn dây tỷ lệ cao hơn và điều chỉnh tay lái độc đáo để làm cho nó những gì Toyota Camry thể thao nhất gọi nào.
Các tay lái trợ lực điện hỗ trợ được một tinh chỉnh cho cảm giác và đường thẳng ổn định tốt hơn, và hệ thống phanh cũng được sửa đổi để cung cấp một cảm giác được cải thiện. Giống như mô hình SE khác, Hybrid SE có điều chỉnh hệ thống treo và khung gầm riêng của mình làm cứng phần để cung cấp một kinh nghiệm lái xe hăng hơn.
Sự an toàn
Camry sẽ cung cấp cho lái trợ như làn cảnh báo khởi hành, điều khiển hành trình, cảnh báo trước va chạm, dầm cao tự động và cảnh báo điểm mù phía sau cảnh báo cross-giao thông.
Bài liên quan
Home






































Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét